性质：纯硝酸为无色发烟液体，一般产品带有微黄色，发烟硝酸是红褐色液体，硝酸具有刺激性，且不安稳遇光或热分化放出二氧化氮。比重1.5027(25C)。沸点83C。冰点-42C.硝酸溶于水，能够任何份额混合，溶解时放热。硝酸水溶液具有导电性。浓硝酸是强氧化剂，能使铝钝化，不致被腐蚀。浓硝酸和有机物、木屑等相混能引起焚烧。硝酸具有着激烈的腐蚀性，触及皮肤即会灼伤，也能危害粘膜和呼吸道。含有蛋白质的物质遇硝酸 ，即生成一种显着的黄蛋白酸黄色物质。硝酸是无机化学工业 三大强酸之一，具有酸类的通性。

  用处：硝酸用处极广，大多数都用在化肥 、国防、冶金、化纤 、印染、染料和医药等工业。

  空气经呢袋过滤器、罗茨风机在素瓷过滤与氨气混合去氧化炉。出氧化炉气体经废热锅炉和急冷器然后去氧化塔和酸吸收塔，终究经碱吸收塔 放空。二次空气送入氧化塔及漂白塔。吸收塔发生的酸经漂白塔得40%稀硝酸。

  质料氨气和空气别离通过氨过滤器和空气洗刷器净化今后 ，一同进入混合气鼓风机，随即送入混合气预热，通过纸板过滤后进入氨氧化器，通过氨氧化器96%以上的氨氧化成为一氧化氮。反响后的高温气体。进入废热锅炉，以收回热能，副产蒸汽。然后 ，经预热器冷却后，进入气体冷却洗刷器，洗去末反响的氨并将气体进一步冷却到约45%C。在洗刷冷却进程中，有一部分气体转化为硝酸 ，其浓度约10%，一部分流入中心槽，用泵循环；一部分送入酸吸收塔。气体冷却洗刷器出来的气体与补加空气一同经透平压缩机加压2.3～2.5公斤/厘米

  后，进入氧化器进行一氧化氮的氧化。再经尾气预热器与由酸吸收塔来的尾气进行热交换，随即进入酸吸收塔，由塔顶加入水进行吸收生成47～49%稀硝酸，由塔底部流出 ，进入漂白塔，用空气吹除其间溶解的少数二氧化氮气体后，变为终究产品一49%稀硝酸。酸吸收塔顶出来的尾气经尾气预热器进入能量收回透平，以收回热能量，然后由排气筒排入大气。其反响式与常压法相同。

  直接法组成浓硝酸的第一步与综合法相同，将氨通过触媒氧化为一氧化氮，而且再进一步被空气与浓硝酸悉数氧化为二氧化氮。氨氧化后生成的氧化氮气体(主要为一氧化氮)先进入氧化塔 ，被它带入的空气中的氧气氧化，氧化率达90%以上。一氧化氮再进入重氧化器在此被浓度为98%硝酸 简直悉数氧化为氧化氮。通过冷却的98%浓硝酸吸收二氧化氮后成为含二氧化氮的发烟硝酸。发烟硝酸送入漂白塔受热解吸，释放出二氧化氮。浓硝酸 从塔底放出，冷却后供发烟硝酸吸收塔循环运用。塔顶出来的纯二氧化氮气经开始冷却器除掉酸雾后，进入四氧化二氮冷 凝器，以盐水冷凝为液态四氧化二氮，送至混合罐并与稀硝酸混合。再以泵送至高压釜，混合物与进入纯氧反响成浓硝酸。排出的浓硝酸为含有四氧化二氮的发烟硝酸，须送入漂白塔解吸成为制品98%浓硝酸。

  氨的氧化、一氧化氮氧化和二氧化氮吸收均在加压下进行。加压法铂损耗较高，选用此法出产硝酸较少，故不作介绍。

  使用浓硫酸等作脱水剂，将烯硝酸蒸馏浓缩。这种办法进程最简略，但需合作较大规划的硫酸浓缩车间，选用此法制取浓硝酸者不多，此处不作胪陈。

  铁路槽车装载50吨，其间铝槽车用以运送98%硝酸；不锈钢或玻璃钢增强塑料槽 车用以运送 43～49%稀硝酸。少数选用耐 酸坛装，毛重33～40公斤。浓硝酸选用耐酸泥封中；稀硝酸选用石膏封中。每坛装于衬有细煤渣或细矿渣等物的巩固木箱中，以便运送。包装上应有显着的‘腐蚀性物品’标志。

  硝酸属一级无机酸性腐蚀物品，危规编号：91002。适于储存在石棉瓦顶货棚中。如露天储放，须脱去木箱，坛口掩盖陶钵，避免进水。谨防与木屑、稻草、纸张和木材等有机物触摸，否则会变成火灾。不行与化学有机物、易燃物、氧化剂、氯酸盐、苦味酸、雷酸盐、电古和金属粉末等共储运。与硫酸、盐酸也要阻隔寄存。硝酸是挥发性酸，久储会逐步下降成分。