昨天也就是2024年2月26日，本田官宣了旗下新一代阿尔卑斯XL750的内地售价，该价格一出一片哗然，因为它相比有些小伙伴所猜测的10万左右要低调很多，为8.88万元。

  当然这样的价格对于有些小伙伴来说也在意料之中，因为有人猜测的价格误差也就1000块，但不管怎么说相较于本田以往的进口车型XL750确实低调了一把。

  我们要知道同为休旅ADV的本田CB500X在很长一段时间内的售价都在7万出头，所以本田上海销售公司这次还是拿出了一定的诚意。

  不过也有小伙伴感觉XL750还是有点偏贵，这就和我们个人的评判标准有直接关系了。

  理性平行来看本田XL750是竞品中相对来说还是比较便宜的，例如铃木DL800售价11.98万元，雅马哈T700S售价10.98万元，所以该车的价格上的优势是显而易见，并且首期用户还能够轻松的享受价值13000元的加装六件套(限量38套)。

  既然本田已经开启了旗下摩托车的全新定价时代，那么一些即将上场的车型，在价格层面就会有更大的惊喜，比如网传将会在4月中旬上市的NX500和400就可以让我们提前关注一波。

  先来看看它们在海外市场的价格表现。本田NX400日本售价约等于人民币4.25万元，相较于上一代CB400X略有涨幅；NX500欧洲市场的售价约等于人民币5.81万元。不过这两个价格对于内地版摩友没有过多的参考价值。只能算是一个大概范围。

  这两款车进入内地市场后，应该还会更低调一些，这里的原因很简单既然更能打的XL750都有了放低姿态的表现，另外两款改款版车型就没理由抬高自己了。

  所以坊间猜测本田NX400内地版上市后也就3.6万元左右，而NX500大概率会在5.5万元上下，当然这纯属前期估测并非官方报价。但目前很多小伙伴认为NX400就应该是这个价格。

  其一，NX400属于国产版所以经营成本会更低，将会更加有利于压缩价格，让其更有竞争力。

  其二，内地市场之间的竞争更残酷。因我们还没形成比较严格的驾照等级制度，所以在目标车型的选择上会极其宽泛，这就使得一众车型很容易进入混战状态，并且有些车型已经突破了价格底线非常忌惮。

  而如果NX400目前3.6万元的网传价格被实锤，正在搞门店促销的CB400X还得降，CB500X随着新款的到来应该也会加大优惠力度。

  毕竟不管是NX400还是NX500都将取代上一代车型，所以门店老板没理由把它们当成传家宝捂着不放。

  那么问题来了，你们当地CB400X和500X现阶段的售价是多少呢？报个价，我们一起看看还有多大的降价幅度。