一辆从怀俄明州开往加州的火车，上面载着30吨硝酸铵。可是在火车抵达目的地的时分，人们发现这30吨的硝酸铵，竟然随便消失了！

  据悉，火车在脱离怀俄明州 Cheyenne 2 周后，在抵达了莫哈韦沙漠的 Saltdale 火车站时被发现，车厢里空无一物。

  据 KQED 报导，爆破物公司 Dyno Nobel 于5月10日向联邦国家反响中心报告了这 30 吨消失的硝酸铵。

  Dyno Nobel是一家出产商用炸药，并供给专业爆破服务的全球性公司。硝酸铵在农业上用作肥料，也用于炸药。

  上星期Dyno Nobel承受各个媒体采访时称，运送火车在脱离 Cheyenne 时设备是密封的，当它抵达 Saltdale 时密封依然完好无缺。

  一位了解此案的消息人士告知媒体，该化学品的失踪好像与任何国内的要挟无关。

  一位联邦铁路管理局的讲话人表明，运送该化学品的铁路公司Union Pacific的“开始查询的终究成果表明，这可能是由轨道车的一个部件形成的走漏。”

  可是，这条道路 多英里，穿过美国西部绵长的偏远地区，要查明丢掉的货品，并不简单。

  Union Pacific的讲话人在一份声明中表明，该化学品的消失不该要挟到大众。

  “这种肥料专为地上施用，可以敏捷被土壤吸收。假如丢失是由于从起点到目的地的运送过程中的轨道车走漏形成的，那么走漏应该不会对大众健康或环境构成危险。

  联邦铁路管理局 (FRA) 现在正在查询在事情产生过程中，Dyno Nobel 是否违反了美国交通部监管组织的任何联邦规则。

  国家运送安全委员现在没有回应置评恳求，联邦查询局FBI也没有当即宣布任何谈论。

  硝酸铵从前引发美国历史上最严峻的工业爆破事端，而且屡次被当作炸药运用。

  1947年，在美国得克萨斯州的港口城市得克萨斯城，一艘载有约2300吨硝酸铵的货船由于一个随意丢掉的烟头引发了火灾。

  但救火的人们缺少对硝酸铵的知道，在企图隔绝空气救活之际，导致硝酸铵的货仓温度过高，随即产生了巨大爆破，并点着了港口邻近的化工槽罐和炼油厂。

  这场由于对硝酸铵疏忽监管导致的大灾祸终究形成581人丧生，超越3500人受伤，其时德州超越1/4的人口在灾祸中伤亡，上千座居民房子和商业修建被爆破和海啸炸毁。

  1995年，美国麦克维等人使用租来的货车，装载了近2吨的硝酸铵和其它化学药品改造的炸弹，炸毁了俄克拉荷马城一座联邦大楼，形成168人丧生。

  这列怀俄明州开往加州的火车上的30吨硝酸铵，究竟去了哪里呢？为何会随便失踪呢？案子的发展和查询的终究成果又会何时发布？